Caballero 700

We schakelen een versnelling hoger met de Caballero 700! Een echte scrambler, die beschikt over de prestaties van een motor met meer cilinderinhoud: rijplezier, vermogen, maar ook veiligheid en technologie. Van de prestaties - dankzij de fantastische 689cc parallelle tweecilindermotor - tot het elektronische pakket, tot het chassis van topniveau, alles is het onderwerp geweest van een grondige studie door de R&D-afdeling van Fantic. Slechts één fundamentele eigenschap is hetzelfde gebleven, de perfecte balans tussen plezier op de weg en off-road, zoals het een authentieke scrambler betaamt.

Electronica

De Caballero 700 is uitgerust met bijgewerkte elektronica dankzij het Tft-scherm van 3,5 "met Bluetooth-connectiviteit, 3 rijmodi (weg, off-road en custom) evenals de koplampeenheid en volledige LED-richtingaanwijzers.

Uitrusting

Uitgerust met de tweecilindermotor (Euro 5-homologatie, vloeistofgekoeld, 689 cc met 75 pk vermogen, 68 Nm maximumkoppel en 4-kleps tweeassige distributie)

Kleuren

Leverbaar in twee boeiende kleuren, Pure Red en Heritage Blue

De Caballero 700 is uitgerust met een state-of-the-art elektronicapakket. Het is 's werelds eerste scrambler met een iconisch rond 3,5-inch TFT-scherm met geïntegreerde Bluetooth voor het bedienen van oproepen en media. Via het scherm en de op het stuur gemonteerde schakelblokken is het mogelijk om de drie rijmodi te selecteren: STREET, OFFROAD (speciaal ontworpen voor het verlaten van de gebruikelijke wegen) en CUSTOM, waarmee de rijder alle ABS-bochten en tractie kan configureren Regel instellingen naar wens, tot volledige deactivering. Een volledig led-verlichtingssysteem maakt de uitrusting compleet.

Specificaties

Inhoud	689 cc
Maximaal vermogen	75 pk
Maximale koppel	69 nm
Boring x Slag	80 x 68,6mm
Distributie	Dubbele as 4 kleppen
Brandstofsysteem	Elektronische injectie - Dubbel gasklephuis van 38mm
Koppeling	Natte koppeling multidisc
Versnellingen	6

Frame	Enkele balk in chroommolybdeenstaal
Achterbrug	In aluminium met variabele doorsnede en progressieve koppeling
Banden	110/80 R19 voor, 150/70 R17 achter
Wielen	Spaak met aluminium velgen
Voorem	Zwevende voorschijf met een diameter van 330mm, radiale Brembo-remklauw met 4 zuigers
Achterrem	245mm achterschijf, Brembo remklauw
Voorwielophanging	upsidedown Vrm-Marzocchi voorvork met een diameter van 45mm en een excursie van 150mm
Achterwielophanging	Vrm-Marzocchi mono schokdempermet voorspanningsinstelling, 150mm veerweg